Edital do trem-bala deve ser publicado em abril deste ano

O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, disse ontem que o edital do trem-bala que vai ligar São Paulo, Campinas e Rio de Janeiro deve ser publicado até abril. Segundo ele, a proposta está “tecnicamente” pronta, só restando a “validação política” do que foi feito pela agência.

Figueiredo deu essas declarações na saída da sabatina que enfrentou na concorrida Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado. Ele teve seu nome aprovado para ficar mais dois anos à frente da ANTT por 16 votos a favor e apenas uma abstenção. Porém, a votação em plenário foi adiada para depois do carnaval.

Figueiredo afirmou que deve se reunir nos próximos dias com os ministros envolvidos no projeto. Em seguida, a proposta seguirá para aval da presidente Dilma Rousseff. A conversa com a presidente, entretanto, só deve acontecer depois do Carnaval. Depois de receber o sinal verde do Planalto, o edital poderá ser lançado dentro de um mês.

Segundo o diretor-geral da ANTT, todo o projeto deve ficar em torno de R$ 33 bilhões. Desse valor, R$ 25 bilhões serão gastos com a obra, outros R$ 6 bilhões para pagar o operador e os R$ 2 bilhões restantes serão reservados para gastos do governo, como desapropriações de terra e estudos de impacto ambiental decorrentes do projeto.

Figueiredo disse que, desde o mês passado, começou a contratação dos projetos executivos do TAV. Esses estudos e avaliações imobiliárias devem estar prontos até o segundo semestre de 2012. A expectativa é de ter todas as contratações prontas – projetos executivos e do concessionário – até 2013 para iniciar a construção da obra no ano seguinte. Pelo cronograma, o trem-bala ficaria pronto em 2019.

Durante a sabatina, Figueiredo foi questionado pelo senador Roberto Requião (PMDB-PR). O ex-governador do Paraná afirmou que o diretor-geral da ANTT não teria “legitimidade” para permanecer no cargo por já ter passado por postos de destaque em entidades privadas do setor.

“Tenho muito orgulho do meu currículo e o meu currículo muito me qualifica”, disse Figueiredo. Ele rebateu informação prestada por Requião, ao afirmar que “nunca” outorgou uma concessão à América Latina Logística (ALL), empresa da qual foi dirigente na década de 90.