CNTTT participa de audiência para discutir gargalos das rodovias do Rio de Janeiro

A Comissão de Viação e Transportes realizou audiência pública para discutir os pontos de estrangulamento nas rodovias do Rio de Janeiro. O debate foi proposto pelo deputado Washington Reis (PMDB-RJ) diante dos gargalos que se acumulam nas rodovias privatizadas e da falta de uma ordem de prioridade para novos investimentos, em destaque: o estrangulamento da ponte Rio-Niterói e da rodovia Presidente Dutra.

O Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos e diversas autoridades do Governo Federal e do RJ estiveram presentes, além da ANTT, DNIT, representantes das Concessionárias envolvidas e representantes de entidades de interesse como a CNTTT, representada pelo membro do Grupo de Trabalho, Sr. Antônio Wagner Barbosa da Costa em sua palavra ressaltou a importância de novos investimentos, alertou que na lei de mobilidade urbana é permitida a criação de corredores e suspensão de caminhões nos centros urbanos mas isto deve ser feito de forma planejada, respaldado no art. 22 da mesma lei, pois temos como exemplo o que já acontece em São Paulo, onde a falta de estrutura, de pontos de paradas e pontos de descarga pioram a situação. Além disso, ressaltou que agora entrará em vigor a Lei 12.619/2012, que regulamenta a profissão de motorista e destaca a criação dos pontos de parada como um dos vetos da presidenta Dilma Rousseff o que causa enorme preocupação com relação ao assunto, uma vez que eles se farão extremamente necessários, pois os motoristas terão que fazer intervalos a cada 4 horas. Chama atenção para a solução do problema na medida em que os engarrafamentos são crescentes e responsáveis pelas doenças ocupacionais, citando a lombalgia a causadora do afastamento de 18% dos motoristas profissionais.

O Rio de Janeiro aparece em pesquisas do IBGE como o maior tempo que se leva no trajeto casa x trabalho, além da capital Carioca, São Paulo, Brasília e Recife são exemplo de capitais que não suportam mais os frequentes engarrafamentos. O trânsito provoca sérias consequências, os atrasos e transtornos enfrentados diariamente pelos motoristas, prejudicam a saúde da população e atrapalham o crescimento do país. Portanto, buscar a solução não é apenas uma questão de conforto e bem estar, é também um importante incentivo ao desenvolvimento econômico e social.